Mae dewis modelau a ffurfweddiadau fforch godi fel arfer yn golygu ystyried yr agweddau allweddol canlynol:
Swyddogaethau Gweithredol
Mae swyddogaethau gweithredol sylfaenol fforch godi yn cael eu categoreiddio i gludiant llorweddol, pentyrru / adalw, llwytho / dadlwytho, a chasglu archebion. Yn seiliedig ar y swyddogaethau gweithredol penodol y mae menter yn anelu at eu cyflawni, gellir gwneud detholiad rhagarweiniol o'r modelau fforch godi a gyflwynwyd yn gynharach. Yn ogystal, bydd swyddogaethau gweithredol arbenigol-megis trin rholiau papur neu fetel tawdd-yn dylanwadu ar ffurfweddiad penodol y fforch godi, yn aml yn gofyn am osod atodiadau arbenigol i gyflawni'r tasgau unigryw hyn.
Gofynion Gweithredol
Mae gofynion gweithredol fforch godi yn cwmpasu manylebau cyffredinol megis dimensiynau paled neu gargo, uchder codi, lled eil, a graddadwyedd. Ymhellach, mae'n hanfodol ystyried gofynion sy'n ymwneud ag effeithlonrwydd gweithredol (gan fod gwahanol fodelau yn meddu ar lefelau amrywiol o effeithlonrwydd) a dewisiadau gweithredwr (ee, a yw safle gyrru eistedd i lawr neu sefyll{4}} yn cael ei ffafrio).
Amgylchedd Gweithredu
Os yw'r cargo sy'n cael ei drin neu amgylchedd y warws yn gosod rheoliadau amgylcheddol penodol, megis cyfyngiadau ar lefelau sŵn neu allyriadau nwyon llosg-rhaid ystyried y ffactorau hyn yn ofalus wrth ddewis model fforch godi a ffurfweddiad. Yn yr un modd, os yw'r fforch godi i gael ei weithredu o fewn cyfleuster storio oer neu amgylchedd sydd â gofynion atal ffrwydrad, rhaid i'r offer gael ei ffurfweddu fel model storio oer penodol neu fodel atal ffrwydrad, yn y drefn honno. Mae'n hanfodol cynnal archwiliad safle trylwyr o'r holl feysydd lle bydd y fforch godi yn gweithredu a rhagweld problemau posibl; er enghraifft, asesu a yw uchder drysau ar fannau mynediad/allanfa warws yn achosi unrhyw broblemau clirio, gwirio bod dimensiynau elevator a chynhwysedd llwyth yn gydnaws â'r fforch godi, a sicrhau bod y llwyth llawr sy'n cario'r capasiti ar lefelau uwch yn bodloni'r gofynion strwythurol angenrheidiol.
Wrth ddewis model a chwblhau ei ffurfweddiad, mae'n hanfodol rhoi disgrifiad manwl o'r amodau gweithredu i'r cyflenwr fforch godi a chynnal arolwg ar-safle i sicrhau bod yr offer a brynwyd yn bodloni anghenion penodol y fenter yn union. Hyd yn oed ar ôl cwblhau'r dadansoddiad a amlinellir uchod, mae'n bosibl y bydd sawl model fforch godi gwahanol yn bodloni'r holl ofynion penodedig ar yr un pryd. Mewn achosion o'r fath, dylid rhoi sylw i'r ystyriaethau allweddol canlynol:
Mae gwahanol fodelau fforch godi yn dangos lefelau amrywiol o effeithlonrwydd gweithredol; o ganlyniad, bydd y nifer ofynnol o wagenni fforch godi a gweithredwyr yn wahanol, gan arwain at raeadr o newidiadau yn y costau cyffredinol. I gael trafodaeth fanwl ar oblygiadau cost perfformiad fforch godi, cyfeiriwch at adran "Gwerthuso Perfformiad" y ddogfen hon.
Os yw'r fforch godi i'w gweithredu o fewn amgylchedd warws, efallai y bydd angen lled eiliau gwahanol ar wahanol fodelau a meddu ar alluoedd codi amrywiol. Gall y gwahaniaethau hyn olygu bod angen addasiadau i gynllun y warws-megis newidiadau i ddwysedd neu gapasiti storio cargo-i wneud lle i'r offer a ddewiswyd.
Bydd newidiadau yn y modelau fforch godi penodol a ddewiswyd-yn ogystal â chyfanswm yr unedau a gaffaelir-yn cael effaith sylweddol ar wahanol agweddau ar weithrediadau, yn enwedig rheoli fflyd. ④ Mae gan wahanol fodelau fforch godi seiliau amrywiol wedi'u gosod yn y farchnad, sydd yn ei dro yn arwain at wahaniaethau yn eu galluoedd cefnogi ar ôl-werthu. Er enghraifft, mae tryciau tyred bach lefel isel a lefel uchel yn perthyn i'r gyfres fforch godi eil gul, ac mae'r ddau yn gallu cyflawni gweithrediadau stacio ac adalw o fewn eiliau cul iawn (1.5 i 2.0 metr o led yn nodweddiadol). Fodd bynnag, ni ellir dyrchafu'r caban ar y cyntaf; o ganlyniad, mae'n cynnig gwelededd gweithredol tlotach ac effeithlonrwydd gwaith is. Gan fod yr olaf yn cwmpasu'n llawn holl swyddogaethau'r cyntaf tra'n cynnig perfformiad gwell, mae ei gyfaint gwerthiant marchnad-o'i gymharu â'r cyntaf-4 i 5 gwaith yn uwch yn Ewrop ac yn fwy na 6 gwaith yn uwch yn Tsieina. O ganlyniad, mae'r rhan fwyaf o gyflenwyr yn blaenoriaethu datblygu tryciau tyredau caban lefel uchel, tra bod modelau caban lefel isel yn cael eu cadw fel arfer ar gyfer cymwysiadau sy'n cynnwys llwythi ysgafnach ac uchder codi is (yn gyffredinol o fewn 6 metr). Pan fo gan fodel gyfaint gwerthiant marchnad isel iawn, mae ei alluoedd gwasanaeth ôl-werthu-gan gynnwys nifer y peirianwyr gwasanaeth, lefel eu profiad, ac argaeledd stocrestr darnau sbâr-yn tueddu i fod yn gymharol wannach.
Felly, mae'n hanfodol cynnal asesiad cynhwysfawr o effaith y ffactorau uchod cyn dewis yr ateb mwyaf rhesymegol a phriodol.
